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北京私人偵探柯南:滴滴拒絕數據接入接受監管
時間: 2018-08-28 22:20 瀏覽次數:
北京私人偵探柯南:滴滴拒絕數據接入接受監管 在今日(28日)的廣東民生熱線上,廣東省交通廳副廳長王富民透露,目前已有20多家網約車平臺在廣東省獲得經營許可證,核發《網絡
北京私人偵探柯南:滴滴拒絕數據接入接受監管
 
  在今日(28日)的廣東民生熱線上,廣東省交通廳副廳長王富民透露,目前已有20多家網約車平臺在廣東省獲得經營許可證,核發《網絡預約出租汽車駕駛員證》52260張,《網絡預約出租汽車運輸證》50138張,分別占全國總量的17.7%和30%,數量位居全國第一。但是,在網約車管理上,一家獨大的滴滴出行,無論在廣東還是在全國,出現了拒絕數據接入接受監管的現象。


 
  對于網絡車的迅猛發展,行業監管出現了監管滯后的情況,近期出現了溫州樂清順風車案。26日晚,廣東省交通廳、廣州市交委、深圳市交委、東莞交通局分別約談了滴滴。
 
  在深圳,根據滴滴平臺向政府監管平臺傳輸的網約車數據顯示(順風車數據未傳),平臺內仍有近5000名駕駛員、近2000臺車輛未取得營運證件。
 
  而東莞市具備從事網約車從業資質的駕駛員19492名(其中15584名為2016年11月前取得出租汽車從業資格證的駕駛員),取得網約車運輸證的車輛僅5204輛。但滴滴平臺在東莞提供網約車服務的駕駛員超過3萬人,車輛超過2萬輛。


 
  但是,即使政府部門早早介入,滴滴依然“我行我素”。在東莞約談的通報中,滴滴公司此前承諾的整改措施未有效落實,如承諾6月開始不再向非東莞車牌車輛派發訂單,但仍有市民反映夜晚時段會出現非東莞車牌車輛接單的情況。在今年東莞共查處網約車違規案件292宗,其中滴滴公司違規提供網約車服務案件61宗。這一數量與其將近1萬多無證駕駛和1.5萬輛無證車輛運行經營相比,不值一提。
 
  為什么會出現政府部門無法對這些“黑車”進行監管的情況?
 
  王富民表示,滴滴不僅在廣東,在全國也拒絕將數據接入政府部門監管,不肯提供詳盡的駕駛人員和運營車輛數據,因此無法進行有針對性的執法,只能靠原始的圍堵來執法。而此次滴滴在9月底整改后,各管理部門將獲得滴滴上傳的完整數據,再進行有效清退,預計年底前能夠完成。
 
  此外,溫州樂清順風車案件后,王富民預計下一步國家將出臺政策,將一鍵報警機制撇開客服,直接與公安機關系統對接。

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